Matthieu Barthelemy

Coupe de France à Carcasone

par matthieu_bart ^Pro @ 30. Jun. 2008. – 12:17:26

Ce WE je suis descendue avec François, Jean Charles et Christian a Carcassonne pour deux manche de coupe de France.

Les terrain étaient géniaux avec un bon réseaux et pas mal de single tracks rocailleux, au milieu des Pinèdes et de la garrigue, typique du sud de la France.

Le samedi j'ai pas réussit a plongé dans la carte, mais je fait une course correct si ce n'est que j'ai oublié de passer voir le poste 7, donc je suis PM et c'est Philippe Cahuzac qui gagne

Le dimanche j'ai faillie recommencer en enchainant les postes dans le désordre 15, 17 et 16 mais heureusement j'ai reagit vite du coup je gagne avec une avance confortable

Ce fut un bon petit WE sans pression avec une bonne ambiance sur des terrains techniques en VTT et en Orientation. L'organisation était sans faille dommage qu'il ni ait pas eut plus de participant pour récompenser les organisateur du travail fournie.

Les résultats sur: http://coore.sportnat.com

Christian, Jean charles et moi:

La carte du dimanche:

Article O2 Bikers sur le Raid des chemins du soleil

par matthieu_bart ^Pro @ 26. Jun. 2008. – 12:28:58

Un belle article sur le raid des chemins du soleil que nous avons gagné avec Jéjé dans le mag Belge : O2 Bikers

Un extrait (notre interview) et la couv avec Florian Germain (d'Ertips) dans un des nombreux single qui ont jalonnés la course:

http://www.o2bikers.com/

News Scott 2008

par matthieu_bart ^Pro @ 23. Jun. 2008. – 12:57:13

Encore des fuites chez Scott pour 2009 In english sur: http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/features/scott_2009_jun08

Voilà le nouveau Plasma et la photos du new Scale:

Cascadia

par matthieu_bart ^Pro @ 22. Jun. 2008. – 17:02:35

Ma chaussure de Run préféré change de peau:

http://www.brooksrunning.fr/home.html

Mulet essai Tigerclaw

par matthieu_bart ^Pro @ 22. Jun. 2008. – 15:43:07

L'essai de mon Mulet le WE dernier sur les coupe de Suisse a été plus que concluant avec deux victoires, seul petit souci le pédalier manque de rigidité et du coup la chaine vient lécher le der avt sur la plaque. A l'occasion j'essaierais de trouver un nouveau pédalier... Voilà les photos de mon jouet. Merci a Hervé pour la peinture et a Sylvain de chez Magura pour les freins assortie.

Apres le passage du responsable com de Verdenstein, j'ai récupéré une paire de Tiger Claw. Pneu polyvalent que l'on pourrais comparer aux célèbres Python et Larsen. Je les ai monté sur mon single speed pour un essaie jeudi dans la foret de Chailluz sur un terrain varié alternant des portion sèche et des portion humide. En résumé le pneu est super sur sol sec et même un ton au dessus de ses concurrents dans ce domaine avec un rendue un peut en dessous et une accroche dans la boue comparable aux deux best seller.
Une bonne alternative a essayer d'autant que le budget reste raisonnable.

Essaie Look 496

par matthieu_bart ^Pro @ 20. Jun. 2008. – 10:05:09

J'avais au mag un petit jouet a essayer dans ma taille. Hier soir j'ai pas résister en mettant mes Race X Lite dessus pour rentrer a la maison a vitesse super sonic.

Direction inspiré des modèle de piste pour une rigidité et une aéro au top, manivelle de 177,5 mm pour transmettre un max de puissance, cadre Aero et position sans concession. Tous cela n'en fait pas un velo pour aller chercher le pain, ça tombe bien c'est pas ce qu'on lui demande.

Première fois que j'essaie ce type de vélo en ayant un peut de jambes, j'avais déjà essayé le Plasma mais en hiver en période de coupure... Là du coup j'avais envie de rouler pour voir les sensation de rouler a 50 km/h sur le plat....

Je suis donc partie de Dole après ma bonne journée de boulot et pour profité au Max de la bête j'ai modifier un peut mon parcourt en prenant plus long mais aussi plus roulant, donc direction Pesmes par la national.

Premier constat les manivelle de 177,5 c'est bizar ça donne l'impression d'avoir la selle trop haut et trop basse a la fois et si on y fait pas gaf on a vite fait d'avoir les jambes en feu.
Deuxième constat mes roues sont trop light et leur manque d'inertie ne permet pas de garder la vitesse dans les talus, a contrario ça permet de bien passer les petites ascensions, on peut pas tous avoir.
Troisième constat ça va vite, très vite: 1h 19, 52,2 km, 500 m de D+ , soit d'après ma calculette: 39,6 km/h de moyenne.

La position est extrem: c'est bien la premiére fois que j'ai mes cuisse qui tapent dans mon ventre (somme doute pas énorme) en pédalant mais ça reste viable sans souci. Par contre j'avais le dos et les bras un peut raid ce matin au réveil, logique c'est pas vraiment ma position habituel...

Un velo extrem mais réaliste qui ne sera utile qu'au dessus de 35 km/h en dessous ça ne vaut pas le coup d'utiliser une tel machine, il y aura plus a perdre qu'a gagner...